巡航導彈為什麼離不開數字化地圖？

導彈在飛行的過程中，測高雷達能測出飛行高度，把數據傳給計算機。計算機能自動地計算出實際軌道與預定軌道的偏差，發出指令調整導彈的飛行姿態，修正偏差，從而準確命中目標。

巡航導彈能夠穿越幾千公里精確制導，但是它卻離不開數字化地圖。這是為什麼呢？

巡航導彈離不開數字化地圖是因為，巡航導彈的運行靠的就是這種在電子計算機的磁帶和穿孔帶裏特別的地圖。巡航導彈在發射之前，操作人員首先要用偵察衞星等獲取預攻目標以及沿途航線的地形地貌，並製作出標準地貌數字地圖，並把這張數字地圖輸入導彈攜帶的計算機中。導彈在飛行的過程中，測高雷達能夠自動連續地測出每一瞬間的飛行高速，把數據傳給計算機。

計算機通過分析、比較、判斷每時每刻導彈的實際飛行軌道是否和預先程序編排的軌道一致，如果不一致的話，計算機能自動地計算出實際軌道與預定軌道的偏差，發出指令調整導彈的飛行姿態，修正偏差。

正是在數字化地圖的指引之下，巡航導彈才會像長了眼睛一樣沿着預定的航線翻山越嶺，準確地擊中預定目標。

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布勞思

馮

布勞恩是人類導彈技術的開創者，1936年在德國佩內明德的火箭矸究中心建立的重點項目，由第三帝國宣傳部戈培爾命名為“復仇使者”計劃，他作為主導者領銜執行"V—2工程。1939年，世界上第一枚導彈A—1從德國成功發射，人類軍事武器從此掀開了一個新的時代。