汽車剎車系統的工作原理簡介

車輛的剎車系統簡介

液壓剎車系統（行駛中腳剎系統）

（01）常規汽車液壓剎車系統構成主要有：1. 操控系統：踏板，手剎等。2. 液壓系統：由液壓油、剎車泵、液壓油管組成。3. 助力系統：真空助力泵4. 電子控制系統 ：由ABS泵、ABS傳感器、ABS電腦組成。5. 執行系統 ：由剎車鉗、剎車片、剎車盤組成。等。

（02）基本運作流程：腳踩制動踏板----踏板的力通過真空助力器進行放大傳導----放大的力推動制動總泵，對制動液加壓-----制動液通過制動組合閥分配到前、後輪制動器，同時制動警示燈亮起-----前、後輪制動器制動

（03）常見輪胎制動器分為鼓式剎車和盤式剎車。鼓式剎車主要是利用制動液推動摩擦片與制動鼓摩擦，進行剎車。

（04）盤式剎車主要是通過制動液推動制動鉗收縮，壓緊制動盤摩擦，進行剎車

機械式駐車系統（手剎）

（01）手剎主要是通過提高手剎高度，通過拉繩拉緊後輪制動器，進行作用

（02）其他還有雙迴路制動系統、真空助力式制動系統、氣壓制動系統、ABS系統等基本原理與前面兩種類似，只是傳導介質由制動液變為空氣等其他介質，同時增加了電子傳感系統。

特別提示

隨着現代汽車技術不斷髮展，剎車系統不斷髮展，但其基本原理大部分相似。