新手開車，常常會出現損壞車漆的情況。不經意地刮傷，或是洗車不小心，車漆都會受損。輕微的擦傷，車漆表面的傷痕泛白。那是車漆表面被刮花了，但並沒有露出底漆，因此沒有必要補漆。用粗蠟打磨或者多打幾次蠟，劃痕也就慢慢消失了。嚴重的車漆刮傷，如果能看到下層底漆的顏色了，那就需要補漆了，否則哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生鏽，到那時候，即使補漆也很難防鏽了。
（01）補漆也要挑選資質合格的專業噴漆廠：沒有技術過硬的噴漆工，沒有無塵的高温烤漆車間，是不可能獲得滿意的噴漆效果的。千萬不要相信一些維修企業標榜的所謂原廠漆修補，那是不可能的事。原因很簡單:原廠噴漆工藝是要經歷200℃的高温烘烤的。如果以這樣的工藝對成品車進行補漆，車上怕是沒有哪個部件承受得起。因此，補漆時所用的車漆是專門用於低温烘烤的，跟原廠漆不是一回事。
（02）修補漆的顏色都是修補前調配出來的：根據使用時間的長短，車輛的車漆已經開始褪色了，完全依賴原車出廠時的色調補漆，會產生明顯的色差。要想盡可能和車輛目前的顏色匹配，只能是現調。另外為了儘可能不出現色差，哪怕只是不大的一塊車身需要補漆，維修人員也會把相關聯的車體全部重新噴。
（03）汽車漆面保養：為了能讓原廠車漆的視覺效果更好，需要車主對漆面進行必要的保養。在洗車過程中，用大量的清水沖洗車身無疑十分必要，但很多時候，未經專業培訓的洗車工為了獲得更大的沖洗力道，喜歡用高壓水槍垂直射向車體，這種情況下高壓水很可能對車漆造成損壞。
（04）全車噴漆：汽車經過長時間的使用後，即便對車漆進行保養或者補漆，也難以避免車漆出現磨損老化。要想找回新車光亮如新的感覺，只能對全車進行噴漆。
鑑於現在廠家時髦的低庫存政策，到手的新車可能從生產線出來沒幾天。而烘漆的特點是，一般要完工後一段時間才真正牢固、堅硬。所以，新車別急着打蠟，三個月以後再説。三個月以後也儘量別用硬蠟。
還有，多數新車的色漆外層都噴有一層清漆，漆面自然光亮好看，也能保護漆面。而市面上宣傳的特別來勁的封釉、鍍膜卻是以打磨清漆層作為代價的，也許它們能夠給你的愛車帶來短期的光亮，但那值得嗎?
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