汽貿買車和4s店買車有什麼區別？

汽貿買車和4s店買車本質上沒有太大的區別，但是在一些細節上有着很大的區別價格、汽車質量、售後質量、貸款購車、異地汽貿店購車陷阱等，對購車者都有着很大的影響。

從汽貿或者是4S店買車，本質上是沒有什麼區別的。就目前來説，汽車廠商只給4S店開放了拿車的渠道，絕大部分的汽貿是不具備從汽車廠商拿車的權力的，但是如果是大型或者是與廠商達成協議的汽貿商也是有辦法從汽車廠商拿到新車的。但是在一些細節上有着很大的區別價格、汽車質量、售後質量、貸款購車、異地汽貿店購車陷阱等，對購車者都有着很大的影響。

1、價格。所謂的汽貿店實際上就是當地的汽車零售商，這些車商在全國各地購買車輛，當然，也有一些從4S店採購，總體來説，價格有高有低，為了提升競爭力，這些汽車零售商的車價控制大都和4S持平或者差個幾千塊，主要看當地市場的可承受度。

2、汽車質量。汽貿店的車從全國各地購車，一般來説，遠距離會採用板車進行託運到省會城市，從省會到一般的終端城市，一般為了節省成本，大都會直接開回來，新車拆掉ABS線以後，發動機故障燈會點亮，但是里程錶沒有行駛記錄。這個是個普遍採用的方法。很多人買車往往先看看里程錶，但是里程錶也不一定靠譜！汽貿店在運車過程中一旦發生刮蹭等事故，肯定是要進行維修的，因此，很多車主就還有可能買到這種經過維修的車輛。

3、售後服務質量。很多人當地沒有4S，於是就在一些汽貿店買車，而這些汽貿店基本上沒有什麼正規的資質，更有甚者，以次充好的情況也時有發生，特別是在發生汽車索賠等問題時，汽貿店和4S之間也會推諉扯皮，這種情況時有發生。

4、貸款購車。一般情況下，正規的4S只和自己的汽車金融以及正規銀行在一起合作，對於銀行系統的徵信要求比較正規和嚴格，而汽貿店有可能會和第三方的社會中介機構進行合作，0元購車、一成首付這些吸引車主，但是這些貸款購車往往會有一些陷阱，令人防不勝防。

5、異地汽貿店購車陷阱。很多人看到網上有很多價格優惠的車型，忍受不了誘惑，千里迢迢去買車，可到了地頭以後 ，和汽貿店簽訂的合同中往往有很多陷阱以及加價購車條款，不知不覺中就上了當。沒什麼不一樣，套路都是一樣深。你要知道，不管你是在哪裏買的車，其實都是車企生產出來的，也就是都是一個地方生產出來的，不管是在北京的4s店還是在海南的汽貿店，車子都是出自一個同一個工廠，所以質量都是一樣的。

廠家對於4s店是有政策保護的，所以汽貿店基本是不可能從廠家直接購入汽車的，基本所有的汽貿店的汽車都是從4s店或者其他第三方進貨的。比如從4s店購貨，第一，是因為4s有庫存，這個庫存給4s店的資金流動有很大的壓力；第二，汽貿店沒有4s店那麼多服務，少了很多其他支出。第三，4s有廠家給的銷量業績考核，汽貿店沒有，4s把自己的車批發給汽貿，不僅可以去庫存，還可以完成業績。所以，車子是同一個車子，但是不管去哪買車，都要記住，一分錢一分貨，天下不會掉餡餅，但是底下一定有陷阱。