超音速之後會一直有音爆嗎

簡要回答

不是一直都會有音爆，音爆只是短暫而強烈的，音爆是超音速飛機在空氣中運動的速度突破音速時，產生衝擊波所引起的響聲。

不少飛行愛好者，對超音速飛機產生音爆的現象不是很瞭解，究竟超音速飛機產生音爆是怎麼一回事？下面讓我們一起去了解吧。

詳細內容

“音爆”是物體在空氣中的相對運動速度向上突破達到1馬赫臨界點時就會出現。通常情況下，多為飛行器在超音速飛行時產生的強壓力波，傳到地面上形成如同雷鳴的爆炸聲。

飛機所發出的疏密狀的音波無法跑到飛機前方，所以就全部疊在機身後方，形成了圓錐形狀的音錐。當它們向外傳播時便互相干擾和影響，然後彙集成一道包羅機頭的音爆前激波和一道尾隨機尾的後激波。這種波雖然可以用上述的楔形水波來比擬，但有着迥然不同的性質。

激波的厚度很小，經過波後空氣的壓強、密度、温度都突然升高，速度立即下降。當這兩道激波波及到無論哪個空間和物體時，均會感到這種強烈的變化，反映到人的耳朵裏，使耳鼓膜受到突然的空氣壓強變化，就感覺是兩聲雷鳴般的巨響。這種響聲就稱之為音爆。

影響音爆的因素很多，例如飛行速度、高度和航線，這些因素是可以控制的，其他如氣象條件和接近地面的湍流等則是無法改變的。標準音爆常用一個N形波表示，説明飛機的頭波與尾波強度基本相同，在持續時間內為均勻膨脹。

飛機的強壓力波引起地面上的壓強變化約為78帕（8公斤力/平方米），持續時間約為0.2秒。壓強隨飛行高度增大而減弱，但影響範圍則擴大。音爆因時間短暫，對地面的影響在户外一般不大，對室內壓強變化雖小，但經多次反射形成共鳴，持續時間較長，影響頗大。

音爆的能量巨大，一架低空超音速飛行的戰鬥機產生的音爆足以震碎門窗玻璃。一架在 16000米高空以兩倍音速飛行的協和客機產生的音爆對地面產生的壓強高達100帕，相當於給一塊一平米左右的玻璃窗上施加10公斤的力，玻璃嘩嘩直響就不難解釋了。我們把壓強換算成更直觀的聲強，100帕大約相當於133分貝，相當於恰好身處某重金屬搖滾音樂會的大音箱旁邊。