如何鑑定輪轂真假？

鑑定輪轂真假可以從四個方面分辨：做工、字體、重量、價格。從這幾方面就可以分辨大部分的假輪轂，高仿、副廠輪轂的做工都非常粗糙，從外觀和做工上就很容易分辯原廠和副廠輪轂。副廠輪轂由於成本和工藝的不同，所以重量也與原廠輪轂有很大差異。無論是原廠輪轂還是拆車輪轂，價格都不會很低，如果購買輪轂時商家開出的價格過低，這樣的輪轂很可能有問題。

鑑定輪轂真假的方法：

1、看做工

一般，高仿、副廠輪轂的做工都非常粗糙。由於副廠輪轂的模具精度不高，因此輪轂中的邊邊角角處會有扎人的百毛刺、毛邊。由於成本問題，原廠輪轂內外都會噴上色澤相同的油漆，副廠、高仿輪轂由於成本問題內外色差極大。從外觀和做工上就很容易分辯原廠和副廠輪轂。

2、看字體

在輪轂背面，一般都會有輪轂的品牌、產地等信息。雖然信息一樣，但原廠輪轂的字體是很難仿冒的，所以車主可以把買來的輪轂與自己車上的輪轂對比一下，如果字體不一樣，那很有可能買到了假輪轂。

3、看重量

副廠輪轂由於成本和工藝的不同，所以重量也與原廠輪轂有很大差異。因此車主在購買輪轂時，可以把原車輪轂拆下與要購買的輪轂對比，如果兩個輪轂的重量不同的話，那商家給你拿出來的輪轂肯定就有些問題了。

4、看價格

無論是原廠輪轂還是拆車輪轂，價格都不會很低。以奔馳S級輪轂為例，汽配城中所出售該輪轂的價格最低也在3000多，而副廠輪轂只需要區區一千幾百元。如果購買輪轂時商家開出的價格過低，或讓利幅度較大的話，那麼改輪轂必有蹊蹺。

如果有條件的話，可以拿專業的一起來檢測輪轂的質量參數，看是否與表示的一致，在選擇前先從車廠、論壇、輪轂品牌官網等多方面進行信息的收集，或者找專業改裝人員幫忙驗真也行。