為什麼高鐵座位是ABCDF 沒有E座位

簡要回答

高鐵上的座位一般有5個，座位的序號分別是ABCDF，如果按照26個字母的排序，作為序號應該分成ABCDE，那麼為什麼現在的高鐵上卻沒有E呢。其實高鐵座位的排序是按照國際慣例採用了航空座位的排列方式來進行排序，高鐵二等座每排只有5個座位，是按照3+2的模式進行排序。由於E這個位置在飛機上是對應中間的位置，但是高鐵上5個座位只有一箇中間位，所以便直接去掉了對應中間位置的E座位，這樣就形成了如今ABCDF的排序格局。

高鐵和動車的車票一般是按照數字和字母的形式進行排列，採用英文字母ABCDF來代表每一個座位的具體位置，高鐵的二等座區域內是採用3+2的佈局。從這一點來看，高鐵的座位佈局實際上是對標飛機的，早期時候的單通道飛機座位，A和F是代表靠窗，C和D是代表靠過道，B和E是代表兩排座位的中間位置。不過現在的飛機寬度變得越來越寬，很多公司旗下會有不同型號的飛機，所以如今的座位號佈局也變得有些複雜。

但是中國的高鐵座位是完全統一的，由於高鐵並不像飛機那樣寬廣，所以一排只能夠安排5個座位。在這種情況下只能夠減去一個字母，於是作為中間的E便直接給剪掉了，變成了現在的ABCDF座位序號，也就成了如今的3+2經典模式。不過高鐵上除了二等座的3+2經典模式之外，還有一等座和商務座，這兩種座位的佈局又有一些區別。

在座位排序的原則方面，按照靠窗的座位不能動，座位序號只減去中間位置的方式進行排序，而且還按照由大到小的方式進行排序。一等座的座位分別是ACDF的排序方式，A和F是靠窗的座位，C和D是靠過道的座位，商務座是按照ACF的方式來排序，A和F是靠窗的座位，C是靠過道座位，不過F的座位是單獨的。