網約車是網絡預約出租汽車的簡稱。在構建多樣化服務體系方面，出租車將分為巡遊出租汽車和網絡預約出租汽車。2016年7月28日下午3點，交通運輸部聯合公安部等七部門公佈《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，《暫行辦法》明確，網約車將登記為“預約出租客運”，標誌着網約車的合法化。
（01）哪些車可申請為網約車？1、7座及以下乘用車；2、安裝具有行駛記錄功能的車輛衞星定位裝置、應急報警裝置；3、車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。在此基礎上，對於符合條件的車輛，應在公安機關登記為預約出租客運，並取得服務所在地出租汽車行政主管部門發放的《網絡預約出租汽車運輸證》。
（02）哪些人能當網約車司機？1、取得相應準駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷；2、無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分週期內沒有記滿12分記錄；3、無暴力犯罪記錄;城市人民政府規定的其他條件。考慮到平台與駕駛員簽訂勞動合同可能影響一些兼職司機從事網約車運營，《暫行辦法》明確，平台公司可根據工作時長、服務頻次等特點，與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或協議，以滿足網約車靈活用工需求。
（03）車輛使用幾年必須報廢？根據規定，車輛行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車經營。
（04）還會出現超低運營價格嗎？《暫行辦法》提出，網約車實行市場調節價，城市人民政府認為有必要實行政府指導價的除外。近兩年，網約車運營平台通過大量補貼，採用超低價格搶佔市場，使得網約車發展進入無序競爭狀態。此次新規要求網約車平台公司不得排擠競爭對手或者獨佔市場、以低於成本的價格運營擾亂正常市場秩序。
（05）網約車怎麼管呢？1、按高品質、差異化經營原則，有序發展；2、對網約車經營者、車輛和駕駛員實行許可管理3、規範具體經營行為：經營者要保證提供服務車輛和駕駛員具備合法資質，線上線下提供服務的車輛駕駛員一致；不得違規採集、泄露乘客個人信息和事關國家安全的敏感信息；不得有不正當價格行為；4、建立多部門聯合監管機制。
（06）網約車的優勢：1、體驗感。網約車多半為私家車，以滴滴、優步、易到為代表的C2C模式，車輛基本上都來自私家車加盟，舒適感比出租車更好。2、方便又便宜。客户可以通過手機APP平台預約叫車以及車費打折、在線支付等，方便又便宜。
（07）網約車的現狀：1、各大企業爭相搶佔市場。請看2016年各大企業的大動作：2016年1月，通用汽車宣佈向Lyft投資5億美元；2016年5月，大眾向打車軟件公司Gett投資3億美元；2016年5月，蘋果10億美元入股滴滴；2016年5月，豐田公佈向Uber投入資金；2016年5月，寶馬透露投資美國加州的一家出行服務公司Scoop Technologies，具體投資金額並未公開。2016年7月27日，戴姆勒·奔馳宣佈旗下打車服務MyTaxi將於Hailo合併，進一步拓深在打車服務領域的佈局。2016年8月1日，滴滴出行宣佈與Uber全球達成戰略協議，滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸運營。2、中國共享經濟的“里程碑”2016年，據《人民日報》稱，網約車訂單單日成交量已超過1000萬單以上，全國有超過400個城市開通專車服務，為解決中國城市交通擁堵提供了共享經濟的方案。3、網約車市場潛在的保險賠付問題①贈送保險隱性條件多：雖然打車軟件會為司機和乘客提供形式不同的保險，但實際賠付時，多隱含其他硬性條件。比如：只有乘客正式在滴滴上註冊並提供本人的真實姓名、身份證號碼等信息後，才可免費獲得保險的前提。②發生事故險企可拒賠：保險公司有規定，營運車輛由於上路時間久、出險概率大，車險費率要比普通私家車高一些。私家車主在未告知保險公司的情況下，私自將車輛用途改為營運車輛，提高了保險公司承擔的風險程度，發生事故時，保險公司有理由拒賠（交強險部分可賠付，商業險部分拒賠）。
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