消失的網約車共享汽車 被論斤賣

簡要回答

北京時間4月12日，根據某媒體公眾號報道，前幾年流行的網約車共享單車帶動了大批汽車銷售和投入使用，隨着一段時間的過後，這些共享單車彷彿成為了包袱，被放在墳場，消失後的共享單車被按斤售賣。

汽車墳場不用多説，就是用來停放更多對於汽汽車的地方，這些汽車存在着各種各樣的毛病，而被遺忘在這裏，在近幾年中國的汽車產業以飛快發展的速度前進，汽車的保有量越來越多，廢舊車輛處理成為了一個人兩人頭疼的問題，而怎樣科學有效的處理這個辦法，也讓更多的人關注到環保跟資源方面的壓力，其中就包括新興的電動汽車和廢舊汽車處理。

網約車共享汽車大部分是依據電動汽車的熱潮而興起的一種形勢，隨着國內汽車保有量的越來越多，很多人都想着消失的網約車和共享汽車一噸按照2000元左右的價格售賣，也是一種處理廢棄汽車的方式。如果真的按照這種形式去處理報廢汽車，先不談是否有盈利可言，就是在處理汽車這個過程當中所產生的資源浪費和環境損害，就是一種不負責任的行為，最終會危害社會。

隨着中國汽車保有量數量的急劇上升，過不了幾年，國內大部分人所面臨的不僅是廢舊汽車的處理，還有是關於汽車環境能源與出行方面的問題，是否減排是否零排放，從共享方向到輕量化一直都是新能源汽車所要解決的問題，也可能成為大部分家庭出行所考慮的新問題，但作為代步工具，即使是新能源汽車，包括共享汽車和網約車也都存在着如何處理和報廢的問題。也是思考在確保資源和環境安全的責任下處理。