怎麼用萬用表測量汽車線路電壓？

電工技師在維修汽車電路時離不了萬用表和導線，正確使用萬用表測量電壓是成為一個合格汽車電工技師的前提條件，下面小編説説如何用萬用表測量電壓？

操作方法

（01）選擇檔位。目前汽車上使用的都是直流電，把萬用表檔位選擇在直流電壓檔，V標誌上有一個直的橫線的檔位，大多數小型汽車上為12V電源、貸車上為24V,在測量時要事先知道電耗範圍，在不知道電源大小的情況下可以優先選擇大量程，根據讀數變換成小量程。

（02）錶針選擇插孔。將萬用表紅色表筆插入帶有電壓、電阻符號的紅色插孔內，黑表筆插入帶有COM字樣的插孔內。

（03）檢驗萬用表。在已知電源充足的蓄電池上驗證萬用表電壓檔是否正常，紅表筆接電瓶正極，黑表筆接電瓶負極，萬用表上顯示電壓值為12V左右，説明萬用表電壓檔正常。

（04）測量線路電壓驗證量程。在測量被測線路電壓時，紅表筆分別連接線路的兩個點，如果讀取的電壓為0以下的2位時，説明檔位量程偏大，在選擇搭鐵點時儘量選擇蓄電池負極作為搭鐵點，這樣測出的數據更加準確。

（05）選擇正確量程。斷開萬用表的表筆，轉換電壓檔位到一個較低的量程，繼續測量線路電壓得到的數據就是被測線路的電壓數據，比如之前選擇的是200，現在要選擇20.

（06）電壓是負數。在測量中如果紅表筆連接的是電源的負極，而黑表筆連接的是電源的正極或供電電路，這時萬用表的數據就會出現負數，説明紅、黑表筆接反了，並不影響測量結果。

（07）傳感器電壓。汽車上載感器有很多，技師在測量傳感器時發現並不是常規的12V，傳感器大多數都是汽車ECU的自檢電壓，要比電源電壓低，有的為5V,有的則有3V，這個要根據維修數據來判斷數值是否正常，而不能因為電壓低就説明線路不正常。

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