我國汽車產銷4月同比大幅增長 出口或全球第一勢頭正猛

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北京時間5月11號中心網最新報道：中汽協近日公佈了我國4月份汽車產銷數據，2023年4月份汽車產銷分別完成了生產213.3萬輛，銷售215.9萬輛的數據，2023年汽車產銷數據同比分別增長76.8%和82.7%。在新能源汽車方面生產一共完成了64萬輛，銷售一共完成了63.6萬輛，和2022年4月份新能源汽車產銷同比增長1.1倍，根據汽車工業協會整理出來的海關出口數據顯示，在2023年第1季度我國汽車出口總數據達到107萬輛，和2022年第1季度同比增長58.1%。2023年第一季度日本汽車工業協會發布的數據顯示，日本在第1季度汽車出口數據達到95.4萬輛同比增長5.6%，根據以上數據顯示在第一季度我國目前的出口數量已經超越了日本，很有可能會成為全球第一。

我國汽車企業在2023年4月份出口數據達到37.6萬輛和2022年4月份汽車出口數據同比增長1.7倍。我國在2023年第一季度整車出口的前10個企業中，上汽集團出口量達到8.2萬輛和2022年第1季度同比增長1.6倍，上汽集團的汽車出口數量佔據總出口數量的21.7%，和2022年同期相比比亞迪企業的出口數據上升非常明顯，出口汽車達到1.5萬輛和2022年第一季度同比增長15.5倍。
根據中汽協公佈的數據顯示，在1月份到4月份期間我國汽車產銷分別完成的數據是835.5萬輛和823.5萬輛。產銷和2022年1~4月份同比分別增長了8.6%和7.1%，在4月份我國汽車產銷分別完成的數據是213.3萬輛和215.9萬輛，環比分別下降了17.5%和11.9%，4月份汽車產銷同比都出現了不同的增長。

根據中汽協披露的數據可以看出，在整個4月份汽車的產銷數據出現了同比增長環比下降的現象，針對於這個問題汽車工業協會副祕書長陳世華也作出瞭解釋。2022年4月份疫情導致汽車生產供應機制停滯不動，汽車產銷出現了斷崖式的下跌，導致同期基數非常低，汽車產銷確實實現了同比增長，但是3月份出現的降價消費模式也讓很多消費者都處於觀望的階段，4月份的產銷和3月份相比就有着下降的苗頭。