廣州調整公交基礎票價 兩套方案暫定8月17日舉行聽證會

簡要回答

在前幾日廣州地區的發展改革委員會召開了廣州市公交基礎票價優化方案的會議，據瞭解廣州地區的相關政府準備取消一元票價，所有公交日班車線路的基本票價將會進一步調整，快車和夜班車的基礎票價保持原價不變。

通過此次發展改革委員會的聽證會，一共總結出來了兩套方案：
方案一：將日班車線路的起步基本票價上調到兩元人民幣，全程5元票價的公交線路將會取消，全程營運里程上限為49.83公里的限制。
方案二：公交車運營里程數不超過15公里的時候，基礎票價為兩元人民幣，如果大於15公里的話，票價將會上調到三元人民幣。

根據相關工作人員的介紹，在2020年結束時，廣州的中心城區內經營的公交車企業數量就一共達到了12家所擁有的公交車數量一共為11,545輛，全市公交車營運的線路數量為941條，其中日班車的線路一共有819條，夜班車的線路一共有118條，快車線路一共有4條。公交車企業的員工數量一共有33,979人，公交車司機的員工數量為24,250人次，據統計，在2020年全年廣州中心城區內的公交車客運數量達到了11.18億人次。

廣州目前公交車基礎票價是按照線路的里程來劃分，分別化為三個類型為日班車，夜班車和快車。從2020年的7月份開始，就已經開始實施新的公共汽車票價和營運里程對照表，日班車在沒有超過11.33公里的情況下，票價為一元，11.33公里到22.65公里之內，票價為兩元22.65公里到31.71公里內票價為三元31.71公里到40.77公里內票價為4元，40.77~49.83公里內票價為5元，夜班車不超過21.49公里的情況下，票價為三元，超過21.49公里的情況下票價為4元，快車則需要按照公里數來計算，每人每公里需要支付0.283元。