透水混凝土，又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪，其是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土，它不含細骨料，由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔隙均勻分佈的蜂窩狀結構，故具有透氣、透水和重量輕的特點，也可稱無砂混凝土。其由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷，開發使用的一種能讓雨水流入地下，有效補充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環境問題。並能有效的消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害；同時，是保護地下水、維護生態平衡、能緩解城市熱島效應的優良的鋪裝材料；其有利於人類生存環境的良性發展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。
（01）地基準備鋪設透水混凝土路面，最關鍵的一步是要打好地基。和其他路面一樣，在澆築之前，要把地基壓實平整。從建築時需 要考慮水文和結構的注意事項，可以看出地基準備工作起着很關鍵的作用。理論上講，最低壓實度要達到90%到95%，但是也不能過於密實，因為地基密實度會 影響路面滲透性，地基越密實，滲透性越低。關於地基的土壤性能，可以諮詢斯邦利透水混凝土的技術人員，他們對土壤情況比較瞭解，更有利於地基準備工作由於斯邦利透水混凝土屬於乾硬性混凝土，而且孔隙率比較高，因此要確保路面不能過早硬化。澆築透水混凝土之前，要保 持地基濕潤(不要有積水)。在地基蒸發率比較高的情況下，這是對傳統混凝土路面澆築過程中的建議措施，但是在鋪設透水混凝土中顯得更為重要。因為透水混凝 土孔隙比較多，幹化也比較快，而幹化太快會使混凝土強度和耐用性隨着降低。
（02）斯邦利配料混合由於透水混凝土的特殊性能，所以在配料混合比上要求很嚴格。特別是其中的含水量，被限制在很小的一個範圍內， 以保證透水混凝土的良好強度和滲透性，防止泥漿流到骨料裏造成孔隙堵塞問題。因此，這也就意味着，含水量過多的話會對透水路面質量造成嚴重影響，而對常規 混凝土則沒有這麼強的影響。除此之外，還要仔細計算骨料中所需用水量，因為這些水都會被骨料所吸收，如果含水過多，會對工程造成不良後果。澆築透水混凝土之前，承包商應該和生產商密切合作，確保合適的配料混合比。而且在某些情況下，現場澆築時，為 了達到合適的黏稠度，會稍微再加一點水，但是加水的時候要特別注意，因為現場加水很難控制水量多少。透水混凝土含水量合適的話，會帶有一定的光澤。因此， 為了使水含量儘量精確，可以進行單位重量測試，一般合適的單位重量範圍是1600 kg/m3 到 2000 kg/m3。
（03）澆築和固結和常規混凝土一樣，澆築透水混凝土時也有各種澆築技巧，這些技巧一般都是在特定施工條件下慢慢積累形成的。對於透水混凝土來説，澆築的時候不能用泵送。而且澆築之前，要仔細檢查地基準備和框架是否堅固合適，確保準備工作萬無一失。對所卸載的每批混凝土，都要仔細檢查粘稠度和骨料塗層。透水混凝土堅硬的粘稠度意味着，坍落度測試不是控制質量的有效方法。而最好的質量控制方法是進行單位重量測試，推薦對所卸載的每批混凝土都進行測試。澆築混凝土時要保持連續性，平鋪刮平時要儘可能快(如圖4)。通常情況下，可以使用常規模板，雖然説混凝土太硬的話，手工整平板會在表面出現裂紋現象，但是一般來説機械(振動)和手工整平板都可以使用。此外，其他一些設備，像激光整平板也可以拿來使用。一般路面刮平後，要比模板高15到20毫米左右，以便進行壓實處理。在這項施工中，有一個技巧，就是在模板上 粘一塊臨時板條，以達到所期望的高度。刮平後，清除掉板條，把混凝土壓實到模板高度。如需對高度進行調整，可以使用振動整平板。使用振動整平板時，要注意 減少振動頻率，防止過度壓實，導致表面氣孔堵塞。模板邊緣部分壓實時可以採用300毫米×300毫米的鐵抹子(就像在裝飾壓印混凝土使用的一樣)，鏝刀或 者其他相似工具平整夯實，以防止邊緣鬆散。壓實時一般採用鋼輥在混凝土表面滾動，這樣可以壓實混凝土，達到模板高度。由於透水混凝土固化時間較快，而且其蒸發率比較高，所以推遲壓實會導致一些問題出現，一般推薦在澆築後的15分鐘之內完成壓實工作。
（04）澆築接縫線如果想要防止路面出現亂紋裂縫，那麼就要澆築伸縮縫。一般情況下，由於透水混凝土收縮較少，其接縫間距比常規 路面也要大，通常推薦的接縫間距是6米左右。而為了防止非控制反射裂縫的出現，可以在相鄰路面相同地方安裝接縫線(如圖3)，左邊是整平後的透水混凝土， 而右邊是壓實後的效果圖。接縫線和透水澆築板面結合在一起，避免出現反射裂縫。由於透水混凝土工程中，固化時間和收縮比較快，所以壓實後要採用接縫滾軸工 具，儘快安裝接縫線。對於小型工程，還有一個技巧，就是用錘子把鋼尺敲進混凝土中，達到所需的深度，形成接縫線。當然，用鋸切割接 縫也可以，但是不推薦使用，因為鋸出的泥漿可能會堵塞混凝土氣孔，常常導致接縫過度鬆散，效果不是很好。而且，用鋸切割裂縫時，要清除掉表面覆蓋物，這樣 就會延長固化時間，所以推薦做完接縫，重新覆蓋混凝土使其硬化之前，先把表面潤濕。但是，有時像我們之前提到過的，一些透水混凝土路面並沒有伸縮縫，因為 透水路面本身是有紋理，所以一些小的亂紋裂縫並不影響路面的整體美觀性，而且對路面整體結構也沒有太大影響。
（05）精整收尾工作通常來説，透水混凝土的收尾精整和常規混凝土路面不同。因為在常規混凝土上使用的鏝刀和抹子，如果用在透水混凝土上，會堵塞其氣孔，這樣就降低了透水混凝土的滲透功能。對大多數透水路面來説，收尾精整步驟就是進行壓實。這樣雖然做出來的表面比較粗糙，但是可以提高地面的牽引力，有效防滑，特別是在雨雪天氣下，大大增加了路面的安全性能。
（06）硬化和養護由於透水混凝土是開孔式結構，而且表面比較粗糙，所以水泥漿蒸發比較快，因此硬化比常規混凝土更為關鍵。因為水用來和泥漿發生化學反應，所以在透水混凝土的快速固化中起關鍵作用。一些工程中，在壓實之前，經常會採用蒸發阻滯劑，以儘可能減少表面水分流失。由於透水混凝土路面不會出現泌漿現象，所以就比較容易發生塑性收縮開裂。事實上，在透水混凝土澆築之前，透水 混凝土已經開始硬化，這個時候，地基一定要保持潮濕，防止從混凝土中吸收水分。澆築之後，硬化過程中推薦採用塑料薄膜覆蓋，覆蓋至少7天時間。同時，不推 薦採用沙土加固塑料薄膜，因為清除時可能會不小心溢出堵塞透水混凝土氣孔。可以採用木板，鋼筋，木樁或者其他方法固定塑料薄膜，防止脱離路面。在澆築、壓實及做好接縫線後，應儘快開始硬化處理。一般是在所有這些步驟完成後的20分鐘之內。同時，高温和多風天氣對混凝土硬化有很明顯的影響，所以施工的時候這些因素也要考慮在內。
（07）開放交通對於透水混凝土路面，一般推薦完工後7天之內不要開放通行，而且在開放通行之前，最好一直保持硬化養護。
透水混凝土施工後採用覆蓋養護，灑水保濕養護至少 7 天，養護期間要防止混凝土表面孔隙被泥沙污染。混凝土的日常維護包括日常的清掃、封堵孔隙的清理。清理封堵孔隙可採用風機吹掃、高壓沖洗或真空清掃等方法。
透水混凝土的施工主要包括攤鋪、成型、表面處理、接縫處理等工序。可採用機械或人工方法進行攤鋪；成型可採用平板振動器、振動整平輥、手動推拉輥、振動整平梁等進行施工；表面處理主要是為了保證提高表面觀感，對已成型的透水混凝土表面進行修整或清洗；透水混凝土路面接縫的設置與普通混凝土基本相同，縮縫等距佈設，間距不宜超過 6m 。
酷知知識幫
