無水冷卻液的優劣，到底該不該用

你知道近很多車都不流行用水來散熱了，很多人都開始用油散熱了。你要不要聽從4S店的建議換掉冷卻液呢？確實現在越來越多的車型（尤其是新車），車尾都貼上了一個標籤寫着“***品牌無水冷卻液”的警示標籤。

操作方法

（01）無水冷卻液的優勢在哪？無水冷卻液的冰點（-60℃）、沸點（180℃）（品牌不同參數均不同），所以基本上可以全天候使用，由於沸點很高，就算散熱風扇、節温器出現故障也不會出現開鍋的現象，而我們目前車上所使用的一般是含水乙二醇冷卻液，在正常情況下能夠保證發動機散熱，但出現機件故障時卻會出現開鍋現象由於這種冷卻液是不含水，所以能夠大大地減免了冷卻系統中出現鏽蝕現象、不會產生水垢、不會產生水蒸氣使管道高壓，大大提高了汽車水管的壽命，而且一經使用，終身免維護，就是以後再也不用定期更換冷卻液了。另外經銷商還會吹噓：更換以後動力強了、省油了、排放降低了、發動機噪音少了等等的優點，至於效果如何，還需等到實車檢驗。

（02）無水冷卻液的更換步驟1、首先把車上的冷卻液放光，並注入清水清洗水箱以及水道。2、把水箱以及水道的水風乾（必須要吹乾），水道有漏點必先修復再添加。3、加入無水冷卻液。4、試車一圈，檢查液麪高度，不夠加夠，完成更換過程。

（03）無水冷卻液的劣勢首先：價格非常高！一般更換的費用是四位數，而且更換的技術要求更高，一般都得在4S店或者專門店更換。而對於使用普通冷卻液的車型來説，一般更換一次冷卻液也就200元左右，而且更換步驟簡便，動手能力強的車主自己都能更換

（04）其次：無水冷卻液一定不能加水假如在外面洗車時有洗車工看到冷卻液少了多手給你加水進去，那就呵呵了，假如在外面碰到水管破裂缺水情況，你不得不得加水進去應急，以後都還得重新更換一次無水冷卻液，又是一筆大花銷。

（05）再次： 如果遇上車禍撞爆水箱，必定會大量流失冷卻液，到時候你還是得再花上幾千大洋來更換一次冷卻液，那真是呵呵。

（06）是否有必要更換無水冷卻液無水冷卻液的散熱性能確實很好，但是對於車輛來説，一般的冷卻液已經能滿足正常的散熱，而且更換無水冷卻液價格實在很高，更換1次就差不多等於更換10次普通冷卻液的費用（1年換1次水箱水都能用10年），所以性價比並不高。而值得注意的是，現在無水冷卻液市場雖少，但是品牌很多，並不是以往都是“愛温”一家獨大，所以在選購的時候需要多留一個心眼。

（07）目前廣泛使用的原車冷卻液，雖説效果一般般，但已經能夠滿足你整個用車週期的使用。所以教授認為，一般的家用轎車確實沒更換的必要，而對於一些使用渦輪增壓需要具備良好散熱性能的車型、一些壕的車主、對車輛愛護有加的車主，則可以考慮更換，反正換了是會對你的車輛的性能有小幅度的提升，而且對車輛沒壞處